1、《2020年11月中国旅游行业网络关注度分析报告》通过微热点大数据研究院对微博、公众号、博客和数万家网站、论坛、报刊、政务网站、视频网站的数据统计，对2020年11月1日至11月30日期间互联网上关于全国旅游及与其相关信息的网络传播热度指数和全网信息量进行综合统计，客观反映统计时段内旅游行业的整体情况。
2、《2020年中国旅游行业网络关注度分析报告》通过微热点大数据研究院对微博、公众号、博客和数万家网站、论坛、报刊、政务网站、视频网站的数据统计，对2020年1月1日至12月31日期间互联网上关于全国旅游及与其相关信息的网络传播热度指数和全网信息量进行综合统计，客观反映统计时段内旅游行业的整体情况。
3、年，国内旅游人数为279亿人次，同比下降506%；国内旅游收入为23万亿元，同比下降610%。2021年，旅游人次及旅游收入均有不同程度的提高，分别为346亿人次，92万亿元。目前，旅游业仍未恢复至疫情前水平。
4、当前我国旅游业出现的问题：\x0d\x0a（一）旅游业规模化产业化层次较低，产品供给不足与居民旅游需求的矛盾长期存在\x0d\x0a当前全国很多景区，尤其是各个山区小景点，由于彼此间恶性竞争或者交通不便等原因，各自分散经营，相互合作少，游客消费成本高，旅游市场发展面临着尴尬瓶颈。
5、我国旅游业的现状分析 改革开放以来，我国国内旅游业发展迅速，覆盖面广，但总的说来仍然处于一种低消费、大众化、低水平、中近距离旅游的状况。旅游基础设施、服务设施建设发展很快，但仍不能适应国内旅游市场发展速度的要求。
6、旅游业发展现状和前景：现状：游客的快速增长带动了社会经济的发展。改革开放以来，中国旅游市场规模快速增长，在社会经济发展和产业组织调整中发挥了越来越明显的作用。中产阶级的崛起带来旅游热。中国中产阶级的崛起是一个重要的社会现象。
1、年4月22日，浙江宁波的“宁波港口指数”被写入《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告，列入了第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果。
2、贸易指数。根据查询央广官网显示，丰富了海上丝路指数体系的内容，将成为中国“一带一路”建设实施成果的评价指标之一，“一带一路”航贸指数反映贸易发展情况，直接反映贸易额、货运量、运输价格三者之间的变化和相互关系，浙江宁波贸易指数被写入共建一带一路。
3、年9月5日，浙江省政府出台重要文件，批准设立宁波“一带一路”建设综合实验区。此举标志着宁波在对外开放与国际合作上的崭新里程碑。宁波作为中国重要的港口城市，这一举措不仅为其带来了新的发展机遇，也为中国与世界各国的经贸往来增添了新的活力。
4、舟山港。宁波舟山港，古丝绸之路的重要港口。自2013年“一带一路”倡议提出以来，这座千年古港也迎来了发展新机遇：2017年货物吞吐量突破10亿吨，连续9年排名世界第一，成为全球首个超“10亿吨”大港。
5、一带一路从江苏连云港、上海、广东广州、浙江宁波、福建泉州开始的。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生，还是应对危机、加快调整，许多沿线国家同我国有着共同利益。
年4月22日，浙江宁波的“宁波港口指数”被写入《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告，列入了第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果。
贸易指数。根据查询央广官网显示，丰富了海上丝路指数体系的内容，将成为中国“一带一路”建设实施成果的评价指标之一，“一带一路”航贸指数反映贸易发展情况，直接反映贸易额、货运量、运输价格三者之间的变化和相互关系，浙江宁波贸易指数被写入共建一带一路。
未来，宁波“一带一路”建设综合实验区将致力于打造成为“一带一路”国际合作的重要平台，推动构建开放型经济新体制。这不仅有助于宁波成为“一带一路”倡议的重要支撑点，也将为沿线国家和地区的经济合作与发展贡献力量。