包海高速铁路又名包海客运专线，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的高速铁路。北起内蒙古包头，向南经鄂尔多斯、榆林、延安、铜川、西安、安康、达州、重庆、贵阳、河池、南宁、钦州、湛江等，终点为海南省海口市。
包海高速铁路（Baotou-HaikouHigh-SpeedRailway）简称包海高铁，又名包海客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道包头至海口的高速铁路。
包海高铁是国家《中长期铁路网规划》中明确提及的“八纵八横”高速铁路主通道之一——从内蒙古包头至海南海口之间的重要建设项目。该线路起点位于内蒙古自治区包头市，途经鄂尔多斯、榆林、延安、铜川、西安、安康、达州等城市，并跨越重庆和贵州两个省份，最终抵达海南省的海口市。
包海高速铁路是内蒙古包头市至海南岛海口的高铁，北起包头市经西安-重庆-贵阳-南宁-广东（湛江）等省区，终点为海南省海口市，这与最初提出时经过恩施、吉首、怀化等地的情况不一样。
包海高铁，即包头至海口高速铁路，是一条连接中国北方和南方的高速铁路大通道。该铁路的规划旨在加强中国南北经济交流，促进沿线地区的经济和社会发展。包海高铁的建设分为多个阶段进行。目前，部分路段已经建成并投入运营，而其余路段正在紧张施工中。
包海高铁通过海峡的方式是**隧道 引桥相结合的方式**。具体来说，高铁到达雷州半岛南端后，会拆成一节一节的，然后装上火车轮渡，横渡琼州海峡。过了海峡以后，再把高铁在一节一节的组合起来，继续行驶。
宁西高铁的建设不仅加强了一带一路战略下的区域联通，将长三角地区与西部地区紧密衔接，助力中部崛起和西部大开发，同时也为南阳和信阳的经济发展注入了强劲动力。
另外宁西高铁途径南水北调中线工程核心水源地和渠首所在地南阳市，有利于保障南水北调的水质，另外宁西高铁作为补偿南水北调南阳12万移民的重要项目之一。对信阳市意义“信阳现在有四条铁路，中心城区有三条，但东西方向还缺少一条大的通道。
宁西高铁途径南水北调中线工程核心水源地和渠首所在地南阳市，有利于保障南水北调的水质，另外宁西高铁作为补偿南水北调南阳12万移民的重要项目之一。宁西铁路最大的优势就是线路短，几乎一条直线连接西北和华东，对于货运来说，路程短就意味着效率更高、运费更低。
这些站点不仅方便了当地居民的出行，也促进了南阳地区的经济发展。宁西高铁的建设和运营对于南阳地区来说具有重要的战略意义。通过高速铁路的连接，南阳地区能够更好地融入全国的经济社会发展大局，加强与周边城市的联系与合作。
法律分析：宁西高铁力争于2021年、“十四五”开工；尚在谋划中宁西高铁合肥经信阳至西安段，沿既有宁西铁路自合肥引出，向西经六安、信阳、南阳、十堰至西安，全长约910公里。
信阳处于武汉城市圈、中原经济区、皖江城市带的结合部和国务院《促进中部地区崛起规划》中的京广、京九“两纵”经济带的腹地，中西部人口密集区的中间位置。全市总面积89万平方公里，人口880.5万，辖8县2区及6个管理区、开发区。信阳市城区面积为2551平方千米，城区人口为800万人。
1、兰新高铁在西北地区，在兰州以西主要以戈壁、荒漠为主，人烟稀少，所以可能遇到的不利自然条件主要有：沙尘暴，缺水，昼夜温差大，人烟稀少带来的铁路维护不便，以及可能存在的有沙土地质构造的位置上的迁移等等。
2、兰新铁路三四线项目是建设“丝绸之路经济带”黄金段快速客运通道，保障“丝绸之路经济带”运输质量的迫切需要，是贯彻西部大开发战略，加快沿线经济社会发展的重要举措。
3、其次，兰新高速铁路的建成运营大大提升中国与中亚、欧洲等地的铁路运输能力，有利于完善中国向西开放格局，为构建丝绸之路经济带大通道奠定坚实基础。
4、主要概括为一句话：促进新丝绸之路经济带建设。拓展的你可以自己联系一下相关的知识点阐述一下。建设意义：兰新高速铁路是一条横贯中国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉。经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，共设31个车站。