1、随着经济全球化的加速发展，特别是中国经济的腾飞，中国与中亚国家、欧洲国家之间的往来不论在广度还是深度上都有了空前发展。“新丝绸之路”沿线国家已不满足于仅仅建设交通运输生命线，还要不断加深沿线区域经贸合作，形成“新丝绸之路经济带”。近年来，总人口30亿的“新丝绸之路经济带”已具雏形。
2、扩大了中国的对外经济贸易。让世界认识了中国丝绸为世界带来的进步中国于世界各国的贸易往来，互利互惠。为以后的合作做了很好的基础 首先，丝绸之路开通后，中原的铸铁冶炼，凿井等技术传入西域，促进了西域社会生产水平的提高，促进了经济的发展。
3、“新丝绸之路”新疆段将全部建成高等级公路，新疆东联内地、西出中西亚的公路大通道也将由此提速，对边疆稳定、中亚边贸发展、巩固国防具有重要意义。
4、新丝绸之路的核心特点是多元化和现代化。多元化体现在其连接了多个国家和地区的经济和文化，涵盖了广泛的领域，包括信息技术、商贸物流、文化教育等。现代化则体现在其依赖现代交通工具和通信技术，实现了快速、便捷的贸易和文化交流。
5、首先，新丝绸之路经济带是中国为了加强内陆地区与西部地区的经济合作而提出的倡议。它通过打通南北丝绸之路的经济线路，通过打造开放合作的经贸走廊和沿线交通枢纽，带动区域经济繁荣。这个战略倡议体现了中国在经济全球化背景下，推动开放型经济建设的决心和行动。
丝绸之路与一带一路的区别 丝绸之路：丝绸之路是一个历史悠久的道路系统，由不同路线组成，主要贯穿亚洲、非洲和欧洲。它不仅是贸易路线，还涵盖了文化、宗教和知识的交流。丝绸之路的起点通常被认为是中国的长安（今天的西安），终点是地中海沿岸的罗马帝国。
“一带一路”的含义：指丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。“一带一路”战略不是一个新的机制，而是合作发展的理念和倡议，将依靠中国与有关国家既有的双多边机制，陆续推出基建、交通的互联互通及贸易投资的便利化等措施。依赖“丝绸之路”经济、人文、商贸的千年传承，并赋予其新的合作意义。
不同之处：时间跨度：丝绸之路是指古代的一系列陆上和海上贸易路线，始于公元前2世纪，持续了几个世纪。而一带一路是中国于2013年提出的一个现代倡议，旨在通过互利共赢的方式构建全球合作伙伴关系。范围和规模：丝绸之路覆盖了亚洲、欧洲和非洲等多个大陆，串联起许多国家和地区。
关于丝绸之路比较一致的看法是，它不是一条路，而是一个道路系统，是由不同路线所组成的一个基本走向。
当前提出的一带一路是“丝绸之路经济带”，是“21世纪海上丝绸之路”的简称，是现代经济全方位的发展合作，而丝绸之路受限于交通和科技。
“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。“一带一路”倡议来自中国，但成效惠及世界。丝绸之路经济带 “一带”指陆地“丝绸之路经济带”。丝绸之路经济带圈：包括西北五省区陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。西南四省区市重庆、四川、云南、广西。
1、如果巴基斯坦失去了克什米尔，那么巴基斯坦也不可能继续像现在一样和印度对峙了。毕竟克什米尔对巴基斯坦是非常重要的，失去了它，印度对巴基斯坦的压力会更大。
2、如果过巴基斯坦失去了对克什米尔的控制，一切将会特别糟糕，不仅引经济发展无望，还会被孤立，将会自身难保。一旦发生战争，印度就会控制克什米尔的所有权利，北部邻国对巴基斯坦所有的军事帮助都将会徒劳无功。
3、克什米尔如果失去了巴基斯坦的控制，会影响到国家的安稳和长久发展，与我国的联系也将被切断。严重点说，还极有可能出现亡国的危险。
4、巴基斯坦绝对不会允许克什米尔脱离自己的控制，因为如一旦克什米尔脱离了巴基斯坦控制，那么对巴基斯坦的打击将会是致命的他会切断与我国之间的联系，使巴基斯坦孤立无援，得不到我国的帮助，进而被印度全面压制。
克什米尔如果失去了巴基斯坦的控制，会影响到国家的安稳和长久发展，与我国的联系也将被切断。严重点说，还极有可能出现亡国的危险。
如果巴基斯坦失去了克什米尔，那么巴基斯坦也不可能继续像现在一样和印度对峙了。毕竟克什米尔对巴基斯坦是非常重要的，失去了它，印度对巴基斯坦的压力会更大。
由此可见，克什米尔对巴基斯坦的重要性，所以说，如果克什米尔脱离了巴基斯坦的控制，间接性的就会导致巴基斯坦失去战争的主动性，失去中国这个大靠山，那么，巴基斯坦和印度的战争中将会处于劣势，会给巴基斯坦带来非常大的灾难。所以巴基斯坦必须牢牢的控制住克什米尔。
如果过巴基斯坦失去了对克什米尔的控制，一切将会特别糟糕，不仅引经济发展无望，还会被孤立，将会自身难保。一旦发生战争，印度就会控制克什米尔的所有权利，北部邻国对巴基斯坦所有的军事帮助都将会徒劳无功。
就在巴基斯坦的右边，一半还被印度实际控制，再右边就是中国，如果克什米尔地区失去了控制，那么巴基斯坦就会和中国失去联系。
交通物流欠发达是丝绸城市对外开放的主要瓶颈。“海陆丝绸之路城市联盟”是“联合国海陆丝绸之路项目”的重要组成部分。其构想是，在联合国多边合作框架下，成立“海陆丝绸之路城市联盟”，支持国内外相关城市开展经济技术合作，加强互联互通，推进城市绿色可持续发展。
西安曾经是中国政治、经济文化中心和最早对外开放的城市，著名的丝绸之路以西安为起点；“世界八大奇迹”之一的秦始皇陵兵马俑则展示了这座城市雄浑、厚重的历史文化底蕴。悠久的历史文化积淀使西安享有“天然历史博物馆”之誉。文物古迹种类之多，数量之大，价值之高，在全国首屈一指，许多是国内仅有、世界罕见的稀世珍宝。
北海是古代海上丝绸之路的重要始发港，我国最早的对外通商口岸之一，历史上是云贵、川、桂、湘、鄂等省与海外贸易的主要商品集散地之一。北海是国家历史文化名城、是中国西部地区唯一列入全国首批14个进一步对外开放的沿海城市，也是中国西部唯一同时拥有深水海港、全天候机场、高速铁路和高速公路的城市。